中央林間〜大井町行き臨時急行列車運転特設ページ２
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写真をあらためてみると、あらら……大井町からの回送列車ばかりです。シングルアームパンタ化されている8087Fは２・４本目を担当。 あざみ野の渋谷方より撮影。ファンの方が８名ほど、かな。 スパタ風に言うと、場所取りをするでもなくかといって取り合うでもなく譲り合いながらというよりかは距離を置きながらといった感じが殺伐として無くていいと思った。 |
| ３本目が終わり鷺沼へ戻る8051F。一両のみシングルアームパンタが付いたデハ8101に突然組み替えて、その後レールファン東急にて近々廃車されるリストに載ってしまった編成でもあります。粋な計らい、なのかな。撮影は尾山台でした。 |  |
 (C)沿線住猫転載不可 |
４本目を緑が丘で撮影。二子玉川にて『臨時』だった幕を『大井町』へと替え、各駅に停車しながら終点を目指します。 この時私は大井町方面のホームにいてビデオを回していました。 7分半ヘッドのダイヤに割り込むかたちの臨時列車、けっこう混雑していましたが、直後の定期列車は驚くほど空いていました。二子玉川で受ける客を臨時列車がさばいてしまったのと、自由が丘でのタイミングでそうなったのかな。 |
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小雨がぱらついたり、止んだりといった一日中寒い日でした。でも、向かうお台場はインドア施設が主なので、平気なのかな？ 最後は旗の台、ファンも９人ほどいらっしゃいました。この駅も刻々と姿を変えていきますね。 一日とても楽しかったです(^^ゞ |  |
特記なき画像は(C)みづほ。取り扱いはいつもと同じ。